Volvo國內總代理國際富豪汽車7月26日正式宣布V60在臺上市，新車採T4、T5兩汽油與T6插電式油電等3車型與3動力單元設定。售價部分，自T4 Momentum的190萬元起，T5 R-Design以及T6 Inscription各為225以及275萬元。

如同先前預告，Mercedes-Benz於現正舉行中的2019年法蘭克福車展中，帶來大量Plug-in hybrid插電式油電車款，其中包含3款豪華小型車及兩款中大型豪華SUV運動休旅，來提供更多帶有綠能色彩的車型給消費者選擇。

M-Benz繼2018年第一季公布EQC偽裝車雪地測試照片後，近日再次於官方網站上，公布第2波的偽裝宣傳照。值得國內消費者注意的，是EQC預計2019年推出量產版本，而臺灣市場導入時機目前仍在評估中。

過去英國消費者購買大多數Plug-in Hybrid車款時可獲得2,500英鎊的補貼，而純電動車款以及可使用純電模式行駛70英里的車款，則可獲得4,500英鎊的補助。不過英國政府即將在2018年11月12日起實施新的補助政策，屆時將依照排碳標準來減少Plug-in Hybrid車輛的補助，連純電動車款的補助也將減少1,000英鎊。

近日有歐洲媒體於道路上捕獲3 Series的間諜照，不同於原廠先前所公布版本的部分，乃是該輛3 Series除了偽裝貼紙之外，還貼有「Electric Test Vehicle」的字樣，預告著新世代3 Series將推出純電版本戰力。

Volvo經銷通路端很早就針對C40 Recharge P8及XC40 Recharge P6展開預售。但根據掌握到的資訊來看，原先有不少消費者預訂了XC40 Recharge P6，但在配備資訊出爐、得知與P8之間差異後，有不少消費者直接轉單至XC40 Recharge P8。

Land Rover發表小改款Discovery Sport，除外觀與內裝的調整，原廠還替小改款新車換上與2代Range Rover Evoque相同的PTA平臺，使其能兼容電能化動力系統，包含48伏特微油電及預計今年稍晚加入陣容的3缸插電式油電動力。目前小改款Discovery Sport已在歐洲開放下訂，售價從31,575英鎊起跳。

BMW旗下的SUV運動休旅車系X3和X5，兩車分別在2017年與2018年相繼在美國推出，經過這段時間，兩車系終於準備迎來Plug-in hybrid插電式油電動力選項。根據BMW官網上釋出的資料顯示，X5 xDrive45e和X3 xDrive30e兩款插電式油電休旅，將分別在今年8月與12月於美國Spartanburg的工廠開始量產。

一如展前所預告，Audi選於2017年北美車展舉行Q8 Concept全球首演，正式向外界介紹未來的品牌新創休旅旗艦車系，同時，Audi也證實以Q8 Concept為基礎的Q8量產版本，2018年就會正式發表問世！

Honda在今年北京車展帶來全球首發的SUV e:Concept純電概念休旅，以及搭載插電式油電動力系統的CR-V Sport Hybrid e+。其中SUV e:Concept已確定會在不久之後於中國推出量產版，而CR-V PHEV也會在2021年初於中國上市。

Hyundai Tucson N Line如預告搭載更運動化的外觀套件與內裝配置，車室空間內也導入了全數位駕駛座艙陳設，先進主動安全配備同樣相當完整。支援汽柴油48V、油電與PHEV等動力形式，並有電子懸吊選擇。在臺現身上市的機會不小。不過整體而言，仍要視南陽實業針對N性能車系的規劃佈局而定。

過去U-CAR推測，下一代Ford Kuga車系將會有Plug-In Hybrid車型推出。而繼2018年3月外媒於捕獲Kuga偽裝車後，近日又再度補獲新一代Kuga Plug-In Hybrid偽裝車，證實新一代的Ford Kuga，將有PHEV的車型堆出。

於2017年法蘭克福車展首演首度發表的Porsche第3代Cayenne車系， 在2018年5月推出了採用插電式油電混合動力的Cayenne E-Hybrid，於國內已開出408萬的新車售價，且預計在2018年第三季即會導入國內。

根據能源局所公布的油耗資訊顯示，S60 T6 Twin Engine的平均油耗為每公升55.1公里，如此出色驚人的油耗成績，是否代表著真實使用狀況？在以高速路段為主的用車環境實測下，得到了每公升15.7公里的成績。